Bosch Smart System Tuning (BES3) – digitale Entsperrung deines Bosch E-Bike Antriebs

Moderne Bosch E-Bikes besitzen enorme Motorleistung – doch ab Werk wird die Unterstützung bei 25 km/h elektronisch begrenzt. Gerade auf langen Strecken, Pendelwegen oder leichten Gefällen fühlt sich das oft unnatürlich an: Du trittst weiter, aber der Motor steigt aus.

Mit dem Bosch Smart System Tuning Lizenzcode entfernst du diese Begrenzung ohne Einbau eines Tuning-Moduls.
Die Freischaltung erfolgt vollständig digital über eine Verbindung zwischen E-Bike und Computer.

➡ Aktivierung ohne Öffnen des Motors
➡ Keine Zusatzhardware notwendig
➡ Installation in wenigen Minuten möglich

Warum kein Tuningchip mehr nötig ist

Bei älteren Bosch Generationen mussten Module im Motor verbaut werden.
Das bedeutete:

• Motorabdeckung entfernen

• Kabel anschließen

• Risiko für Wasserschäden

• möglicher Garantieverlust

Beim aktuellen Bosch Smart System (BES3) ist dies nicht mehr erforderlich.
Die Anpassung erfolgt softwareseitig über einen persönlichen Lizenzschlüssel.

Das Fahrrad bleibt mechanisch unverändert.

Funktionsweise der digitalen Freischaltung

Nach dem Kauf erhältst du einen individuellen Aktivierungscode.

So gehst du vor:

1. E-Bike einschalten

2. Display verbunden lassen

3. Mit USB-C Datenkabel an PC oder Laptop anschließen

4. Aktivierungsoberfläche öffnen

5. Lizenzcode eingeben

6. Geschwindigkeitslimit wird angepasst

Die Durchführung dauert in der Regel nur wenige Minuten.

Ergebnis nach der Aktivierung

Der Motor unterstützt nun auch oberhalb der werkseitigen 25 km/h Grenze weiter.

Wichtig:
Der Motor wird nicht stärker — er wird lediglich nicht mehr künstlich begrenzt.

Typische Vorteile:

• deutlich entspannteres Fahren

• höhere Reisegeschwindigkeit möglich

• angenehmeres Pedalgefühl

• weniger Kraftaufwand bei längeren Strecken

Je nach Übersetzung und Modell sind Geschwindigkeiten deutlich über 25 km/h erreichbar.

Anzeige am Bosch Display

Nach der Freischaltung wird die Geschwindigkeit systembedingt reduziert angezeigt.

Beispiel:
Anzeige 25 km/h → reale Geschwindigkeit etwa doppelt so hoch

Das ist normal und kein Defekt.

Kompatible Bosch Systeme

Geeignet für alle E-Bikes mit Bosch Smart System (BES3) ab ca. Modelljahr 2022.

Dazu zählen u. a. folgende Displays und Bedieneinheiten:

• Kiox 300

• Kiox 500

• Kiox 400C

• Intuvia 100

• Purion 200

• Purion 400

• LED Remote + Smartphone Nutzung (Flow App)

Auch Smart-System Nabenmotor-Varianten werden unterstützt.

Nicht kompatibel:

• Bosch Generation 1–4

• S-Pedelec 45 km/h Modelle

Vorteile gegenüber Hardware-Tuning

Softwarelösung

• kein Motorausbau

• kein Elektronikeingriff

• jederzeit deaktivierbar

• sofort verfügbar

Klassisches Modul

• Einbau notwendig

• Risiko beim Öffnen

• Ausbau bei Verkauf nötig

Technische Voraussetzungen

Für die Aktivierung benötigst du:

• PC oder Laptop (Windows oder macOS)

• aktueller Browser (Chrome oder Edge empfohlen)

• USB-C Datenkabel (kein reines Ladekabel)

Smartphones oder Tablets sind für die Aktivierung nicht geeignet.

Rechtlicher Hinweis

Nach der Freischaltung entspricht das E-Bike nicht mehr der gesetzlichen Pedelec-Einstufung.
Die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr ist daher nicht zulässig. Verwendung ausschließlich auf Privatgelände oder entsprechend erlaubten Bereichen.

Wichtige Hinweise

• Digitale Lizenzprodukte sind von Rückgabe ausgeschlossen

• Jeder Code gilt für ein einzelnes E-Bike

• Die Freischaltung kann jederzeit wieder deaktiviert werden

• Display und Tacho müssen während der Aktivierung verbunden sein

Häufige Probleme (und die einfache Lösung)

Bike wird nicht erkannt
→ meist ein falsches USB-Kabel (nur Ladefunktion)

Aktivierung funktioniert nicht
→ E-Bike muss eingeschaltet sein (0 km/h Anzeige sichtbar)

Geschwindigkeit wirkt unverändert
→ Display zeigt nur den halben Wert an

Fazit

Das Bosch Smart System Tuning per Lizenzcode ist aktuell die einfachste Möglichkeit, die werkseitige Geschwindigkeitsbegrenzung moderner Bosch E-Bikes anzupassen — ohne mechanische Änderungen am Fahrrad.

Schnelle Aktivierung, kein Einbau und jederzeit rückgängig zu machen. Genau deshalb ersetzt die digitale Lösung zunehmend klassische Tuningmodule.